플랜지 완전 용접 볼 밸브
제품 세부 정보
NSV 는 석유 및 가스 변속기의 육상 및 해상 윗면 적용을 위해 플랜 지형 완전 용접 볼 밸브, 트러 니언 장착형을 공급합니다. 완전 용접 된 볼 밸브는 컴팩트 한 엔벨로프의 장점을 제공하여 강도를 높이고 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 또한, 몸체는 단조 부품을 용접하여 만들어지기 때문에 측면 입구와 비교할 때 잠재적 누출 경로가 적습니다.


구조적 특징
1. 일체형 밸브 구조
단조 강철로 용접됩니다. 단조 재료는 ASME 비파괴 적 결함 검출 요건에 따라 초음파 검사를 받는다. 연결면의 용접 경사는 액체 침투 검사를받습니다.
2. 내식성 및 황화물 스트레스 저항성
본체 벽 두께에는 특정 부식 허용량이 남아 있습니다. 탄소강 스템, 고정 샤프트, 볼, 시트 및 시트 링에는 ASTM B733 및 B656에 따라 화학적 니켈 도금이 적용됩니다. 또한 사용자가 선택할 수있는 다양한 내 부식성 재료가 제공됩니다.
고객 요구 사항에 따라 NACE MR 0175 / ISO 15156 또는 NACE MR 0103에 따라 밸브 재료를 선택할 수 있으며, 표준 품질 요구 사항을 완전히 충족하고 충족시키기 위해 제조 과정에서 엄격한 품질 관리 및 품질 검사를 수행해야합니다. 황화 환경에서의 사용 조건.
3. 더블 블럭 및 블리드 (DBB)
밸브가 닫히고 배출 밸브를 통해 중간 구멍이 비워지면 상류 및 하류 시트가 흡입구 및 배출구의 유체를 독립적으로 차단하여 이중 차단 기능을 실현합니다. 배출 장치의 또 다른 기능은 시험 중에 누출이 있는지 밸브 시트를 점검 할 수 있다는 것입니다. 또한, 체내의 침전물은 배출 장치를 통해 세척 및 배출되어 매체 내의 불순물에 의한 시트의 손상을 감소시킬 수있다. 
자주하는 질문
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